Maßgebende Einwirkungskombinationen zur Bemessung von Stahlbetonbauteilen im üblichen Hochbau

Einfacher Planen –

→ Abbildung 1 Maßgebende und weitere Einwirkungskombinationen im Grenzzustand der Tragfähigkeit für den Nachweis am Stützenkopf/-fuß einer repräsentativen Randstütze Figure: Graubner, Kohoutek, Tran
→ Abbildung 1 Maßgebende und weitere Einwirkungskombinationen im Grenzzustand der Tragfähigkeit für den Nachweis am Stützenkopf/-fuß einer repräsentativen Randstütze
Figure: Graubner, Kohoutek, Tran
AUTHOR Prof. Dr.-Ing. Carl-Alexander Graubner; Technische Universität Darmstadt graubner@massivbau.tu-darmstadt.de Geboren 1957; 1977 bis 1982 Studium des Bauingenieurwesens an der TU München; 1988 Promotion; 1994 Anerkennung als Prüfingenieur für Baustatik; seit 1997 Universitätsprofessor für Massivbau der TU Darmstadt; seit 2001 Partner im Ingenieurbüro KHP, Frankfurt; 2009 Gründungsgesellschafter der Life Cycle Engineering Experts GmbH (LCEE); Gutachter in mehreren Sachverständigenausschüssen des DIBt; Mitglied verschiedener nationaler und internationaler Normungsgremien auf dem Gebiet des Beton- und Mauerwerksbaus und des Nachhaltigen Bauens sowie der Zuverlässigkeit von Tragwerken, Auditor der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen e.V.
AUTHOR Prof. Dr.-Ing. Carl-Alexander Graubner; Technische Universität Darmstadt graubner@massivbau.tu-darmstadt.de Geboren 1957; 1977 bis 1982 Studium des Bauingenieurwesens an der TU München; 1988 Promotion; 1994 Anerkennung als Prüfingenieur für Baustatik; seit 1997 Universitätsprofessor für Massivbau der TU Darmstadt; seit 2001 Partner im Ingenieurbüro KHP, Frankfurt; 2009 Gründungsgesellschafter der Life Cycle Engineering Experts GmbH (LCEE); Gutachter in mehreren Sachverständigenausschüssen des DIBt; Mitglied verschiedener nationaler und internationaler Normungsgremien auf dem Gebiet des Beton- und Mauerwerksbaus und des Nachhaltigen Bauens sowie der Zuverlässigkeit von Tragwerken, Auditor der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen e.V.
AUTHOR Jaroslav Kohoutek M.Sc.; Technische Universität Darmstadt kohoutek@massivbau.tu-darmstadt.de Geboren 1981; 2001 bis 2006 Studium des Bauingenieurwesens (Diplom FH) an der HS Karlsuhe; 2006 bis 2009 Studium des Bauingenieurwesens (Master of Science) an der TU Darmstadt; 2004 bis 2005 Assistent der Bauleitung auf einer Schrägseilbrückenbaustelle, Züblin International GmbH, Malaysia; 2006 bis 2008 Projektingenieur im Brückenbau, Englert Ingenieurbüro, Karlsruhe; 2009 bis 2010 Projektingenieur im Brückenbau, KHP, Frankfurt; seit 2011 Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Massivbau der TU Darmstadt
AUTHOR Jaroslav Kohoutek M.Sc.; Technische Universität Darmstadt kohoutek@massivbau.tu-darmstadt.de Geboren 1981; 2001 bis 2006 Studium des Bauingenieurwesens (Diplom FH) an der HS Karlsuhe; 2006 bis 2009 Studium des Bauingenieurwesens (Master of Science) an der TU Darmstadt; 2004 bis 2005 Assistent der Bauleitung auf einer Schrägseilbrückenbaustelle, Züblin International GmbH, Malaysia; 2006 bis 2008 Projektingenieur im Brückenbau, Englert Ingenieurbüro, Karlsruhe; 2009 bis 2010 Projektingenieur im Brückenbau, KHP, Frankfurt; seit 2011 Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Massivbau der TU Darmstadt
AUTHOR Dr.-Ing. Ngoc Linh Tran; Technische Universität Darmstadt tran@massivbau.tu-darmstadt.de Geboren 1978; 1996 bis 2001 beziehungsweise 2003 bis 2006 Studium des Bauingenieurwesens (Diplom und Master of Science) an der Hochschule für Verkehrswesen, Hanoi; 2001 bis 2007 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Hochschule für Verkehrswesen, Hanoi – Fachbereich Bauingenieurwesen, Sektion: Informatik im Bauwesen; 2004 bis 2005 Praktikum an der TU Darmstadt, Institut für numerische Methoden und Informatik im Bauwesen mit Schwerpunkt: „Entwicklung eines Algorithmus zur Erzeugung adaptiver Finite-Elemente Netze“ und „Parallel-Computing“; 2005 bis 2007 Freier Mitarbeiter im Ingenieurbüro für Tragwerksplanung im Brückenbau, Firma CIP-Hanoi; seit 2007 Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Massivbau der TU Darmstadt, 2011 Promotion
AUTHOR Dr.-Ing. Ngoc Linh Tran; Technische Universität Darmstadt tran@massivbau.tu-darmstadt.de Geboren 1978; 1996 bis 2001 beziehungsweise 2003 bis 2006 Studium des Bauingenieurwesens (Diplom und Master of Science) an der Hochschule für Verkehrswesen, Hanoi; 2001 bis 2007 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Hochschule für Verkehrswesen, Hanoi – Fachbereich Bauingenieurwesen, Sektion: Informatik im Bauwesen; 2004 bis 2005 Praktikum an der TU Darmstadt, Institut für numerische Methoden und Informatik im Bauwesen mit Schwerpunkt: „Entwicklung eines Algorithmus zur Erzeugung adaptiver Finite-Elemente Netze“ und „Parallel-Computing“; 2005 bis 2007 Freier Mitarbeiter im Ingenieurbüro für Tragwerksplanung im Brückenbau, Firma CIP-Hanoi; seit 2007 Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Massivbau der TU Darmstadt, 2011 Promotion

Einführung

Mit Einführung des Teilsicherheitskonzeptes sind die bei der Bemessung im Grenzzustand der Tragfähigkeit zu berücksichtigenden Sicherheitselemente auf die Einwirkung Ed und den Widerstand Rd zu verteilen, wobei hinsichtlich der anzusetzenden Teilsicherheitsbeiwerte zwischen ständigen und veränderlichen Einwirkungen unterschieden wird. Zudem kann bei veränderlichen Einwirkungen die Wahrscheinlichkeit gleichzeitigen Auftretens innerhalb möglicher Einwirkungskombinationen (EK) über sogenannte Kombinationsbeiwerte c0 erfasst werden. Beide Neuerungen führen bei formaler Berücksichtigung...

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BFT 02/2014

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Ressort:  PANEL 10 | PODIUM 10
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