Innovation: FlyCrete
In den zurückliegenden BFT-Ausgaben 6 und 7/2024 wurden die ersten beiden Blöcke der Bewerbungen auf den Innovationspreis der Zuliefererindustrie 2024 im Rahmen der 68. BetonTage vorgestellt. Nunmehr folgt der dritte und letzte Teil.
FlyCrete, von Çimsa im Çimsa Cement R&D Cente entwickelt, ist eine besondere Lösung, die speziell für Flughäfen konzipiert wurde. Mit seiner Fähigkeit, in nur drei Stunden eine Festigkeit von 25 MPa und eine Tragfähigkeit von 500 Tonnen zu erreichen, erweist sich Flycrete als ein wichtiges Produkt. Start- und Landebahnen können mit Flycrete innerhalb von drei Stunden wieder für den Flugverkehr freigegeben werden.
Flycrete, das bei den Sabanci Golden Collar Awards in der Kategorie Innovation ausgezeichnet wurde, eignet sich aber auch für andere industrielle Bodenarbeiten aufgrund seiner schnellen Festigkeit, seiner Langlebigkeit und seiner Abriebfestigkeit. Mit FlyCrete wurde 2023 ein erfolgreiches Projekt zur Reparatur der Start- und Landebahn des zweitgrößten Flughafens der Türkei durchgeführt und die Funktionalität der Innovation unter Beweis gestellt. Desweiteren sind internationale Patentanmeldungen für FlyCrete bereits erfolgt.
In Cimsa´s Sabanci Technology Center (STC) in München steht die Weiterentwicklung von FlyCrete und die Ausweitung seiner Anwendung auf verschiedene Bereiche im Fokus. In der zweiten Generation von FlyCrete konnte in ersten Versuchen im STC innerhalb eines Jahres bereits eine CO2-Reduktion in der Produktion von mehr als 10% erreicht werden. Maßgebend hierfür war der Einsatz von Additiven und alternativen Beschleunigern. Die Entwicklung dieser zweiten Generation FlyCrete ist essenziell, um den Nachhaltigkeitsanforderungen der Branche gerecht zu werden.
Einsatz von Calciumaluminatzement
Doch was ist FlyCrete genau? Die FlyCrete Formel basiert auf dem Einsatz von Calciumaluminat-Zement (CAC). Die Phasenzusammensetzung von CAC bietet viele Vorteile gegenüber anderen Zementen. CAC bietet eine hohe Frühfestigkeit und schnelle Abbindezeit. Mit seiner Säurebeständigkeit und hohen Abrasionsresistenz bietet er nachhaltige Lösungen für städtische Infrastrukturen. Er ermöglicht die Herstellung von dauerhaften Produkten, die auch aggressiven Mileus standhalten. Spezielle Additive verbessern diese Performance noch, sofern sie in den richtigen Verhältnissen verwendet werden. Die Erforschung dieser neuen CAC-basierten Rezepturen erfordert viel Erfahrung in der CAC-Hydratation unter Zugabe spezieller Beschleuniger, Verflüssiger und hydraulisch aktiver Füllstoffe.
In der ersten Generation FlyCrete wurde – basierend auf CAC und Additiven – ein Baustoff entwickelt, der eine Stunde nach Hydratation 17,5 MPa und nach drei Stunden 25 MPa erreicht und dennoch initial 30 Minuten lang verarbeitbar blieb. Die Untersuchungen wurden zunächst unter Laborbedingungen durchgeführt. Dann wurde ein industrieller Betonproduktionsversuch im Transportbetonwerk Çimsa durchgeführt.
Als Ergebnis ist festzustellen, dass die Hydratation des Betons, basierend auf CAC mit den speziell hierfür eingesetzten Zusatzmitteln, so gesteuert werden konnte, dass ein gezieltes Abbinden nach der gewünschten Zeit einherging mit der rapiden Entwicklung von hoher Frühfestigkeit.
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