Innovation: WCPS und PCX – Multitalente der Intralogistik
Die Zukunft des Warentransports ist, laut Meinung einiger Unternehmen und Experten, elektrisch und autonom. Fahrerlose Transportsysteme (FTS) werden dabei zu immer essenzielleren Bestandteilen der Intralogistik. In diesem Feld hat sich die Technologie des Wireless Charging, des kontaktlosen Ladens, als zuverlässige Lösung etabliert, die sich als Alternative gegenüber kontaktbasierten Lademethoden präsentiert. Während die Wireless Charging Technologie neue Maßstäbe in der Ladetechnologie setzt, steht parallel auch die Technologieintegration in Industriegebäuden im Fokus. Ein wichtiger Faktor in Bezug auf die nachhaltige Nutzbarkeit empfindlicher Ladetechnologien und die Gestaltung neuer, kontaktloser Ladeprozesse. Als effizienteste Art der Energiebereitstellung für FTS in dynamischen Industrieumgebungen hat sich das sogenannte „In-Process-Charging“ herauskristallisiert. Diese (Nach-)Ladestrategie erlaubt eine Energieübertragung auf die Transportsysteme direkt in Produktions- Und Logistikumgebung, während der Bearbeitungsvorgänge und ohne Unterbrechung der Arbeitskreisläufe. Mit Blick auf die Optimierung von Logistikperformances entwickelte die PUK Group das Wireless Charging Protection System (WCPS). Aufgrund seiner flurbündigen Bodenintegration lässt sich das Ladesystem, laut Hersteller, sehr flexibel genau dort installieren, wo es der Prozess zulässt. So wird der Produktions- und Logistikfluss ohne Stillstandzeiten, unnötige Sperrflächen durch Ladezonen und Stolperfallen für Mitarbeiter ermöglicht. Das ermöglicht einen großen Produktivitätszuwachs für Transportfahrzeuge und Roboter.
Ein neues Bauprodukt ergänzt die innovative Technologie
Die Entwicklung des WCPS stellte die PUK Group vor die Herausforderung, materialseitig neue Wege zu gehen, um das Produkt mit der Energieübertragungstechnologie in Einklang zu bringen. Wesentliche Zielkonflikte entstanden aufgrund der unterschiedlichen Gewichte und Reifenmodelle der automatischen Fahrzeuge und autonomen Roboter. Die PUK Group hielt es für notwendig, ein Material herzustellen, dass sowohl die mechanischen als auch die elektromagnetischen Anforderungen an das Produkt miteinander verbindet und zugleich die Konstruktionspraxis der am Markt verfügbaren Roboter berücksichtigt. Ziel war ein Produkt, das eine bestmögliche Energieübertragung gewähreistet, ohne die Belastungsfähigkeit und den Wirkungsgrad des Gesamtsystems zu reduzieren. Aus diesem Prozess ging ein anspruchsvolles, belastbares Bauprodukt auf Mineralbasis hervor. Der Betonbaustoff PCX, der für die Herstellung des zertifizierten PCX Covers verwendet wird und die Abdeckung des WCPS-Ladesystems darstellt. Das Material verspricht die hohe Druck- Schlag- und Stoßfestigkeit des Deckels, die Wasserdichtigkeit der Ladestation und einen bestmöglichen Schutz für die empfindliche Elektronik.
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