Autobahn-Ausbau: Stahlbetonrohre halten hohen Lasten stand
Beim Bau des Entwässerungssystems an den neuen Abschnitten der deutschen Autobahn A 33 kommen hochqualitative Stahlbetonrohre zum Einsatz. Sie sind hohen dynamischen Lasten ausgesetzt und liegen zum Teil nur 1 m unter der Erde.
Die A 33 verbindet die deutsche Region Ostwestfalen mit den Nordseehäfen, den Niederlanden und, über die A 44, mit dem deutschen Bundesland Sachsen. Drei Viertel der rund 100 km langen Gesamtstrecke werden bislang vom Verkehr genutzt. Zwischen den Ortschaften Borgholzhausen und Bielefeld bestand bis vor einigen Jahren allerdings noch eine Lücke von etwa 27 km. 6,4 km dieser Lücke wurden im Dezember 2012 im Bielefelder Süden für den Verkehr freigegeben, weitere 7,9 km sind derzeit in Steinhagen im Bau und 12,6 km zwischen den Ortschaften Halle und Borgholzhausen. Bei der Linienentwässerung der...
