Instandsetzung und Modernisierung eines Trogbauwerks mit einem Ultra-Hochleistungs-Faserverbund-Baustoff (UHFB)
Der Ultra-Hochleistungs-Faserverbundbaustoff, gehört in der Schweiz zu den genormten und gängigen Baustoffen. Auf Grundlage der Schweizer SIA-Norm 2052 wurden seit 2018 durch die Implenia über ein Dutzend Infrastrukturbauwerke in der Schweiz und erste Projekte in Deutschland erfolgreich instandgesetzt. UHFB stellt dabei eine wirtschaftliche Lösung für die Erhaltung von Bestandsbauwerken im Infrastrukturbereich dar, indem Fahrbahnbeläge einschließlich Gradientenausgleichen und Brückenkappen durch diesen Baustoff ausgeführt werden, der gleichzeitig als Abdichtung und Schutzschicht fungiert. Materialreduzierungen auch massive Zeitersparnisse sowie eine nahezu ganzjährige Ausführung sind folglich die positiven Resultate.
Deshalb hat sich die Ortsgemeinde Nackenheim für eine UHFB-Sanierung eines 1976 erbauten Stahlbeton-Trogbauwerks entschieden. Die 115 m lange Unterführung verbindet den südlichen und nördlichen Ortsteil miteinander. Im Zuge des Umbaus der Verkehrsführung werden umfangreiche Betoninstandsetzungsarbeiten durchgeführt, um anschließend die Fahrbahnen, Geh- und Radwege als auch vertikale Teilbereiche der Trogwände mit einem UHFB der Klasse UA, insgesamt über 160 m³, nach Schweizer SIA-Norm auszuführen.
Eine unabhängige Untersuchung zu möglichen Instandsetzungsvarianten eines namhaften Ingenieurbüros zeigte auf, dass eine Instandsetzung mit UHFB für dieses Bauwerk eine effiziente, weil dauerhafte und wirtschaftliche Alternative zu einer herkömmlichen Instandsetzung und Ausführung einer Fahrbahnbefestigung mit Asphalt ist.
