Verlegung im Bereich von Bahngleisen

Berechungung von Rohrleitungen aus Stahlbeton –

Graphische Darstellung der Bahnlasten mit Stoßbeiwert
Graphische Darstellung der Bahnlasten mit Stoßbeiwert
Ausbreitung der vertikalen Lasten aus Eisenbahnverkehr (aus DWA-A 161)
Ausbreitung der vertikalen Lasten aus Eisenbahnverkehr (aus DWA-A 161)
AuthorDr.-Ing. Gerfried Schmidt-Thrö; Ingenieurbüro für Rohrstatik, Burghausendocument.write('' + 'info' + '@' + 'schmidt-throe' + '.' + 'de' + '');Geboren 1952; Studium des Bauingenieurwesens an der TU München; ab 1979 wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Forschung (TUM), 1987 Promotion bei Prof. Kupfer; ab 1987 Technischer Werkleiter Firma Bartlechner; seit 1993 selbständiges Ing.-Büro für Rohrleitungstiefbau; seit 1997 öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger; Mitarbeit in diversen Normungsgremien (DWA, DIN, ÖN, EN)
Author
Dr.-Ing. Gerfried Schmidt-Thrö; Ingenieurbüro für Rohrstatik, Burghausen
Geboren 1952; Studium des Bauingenieurwesens an der TU München; ab 1979 wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Forschung (TUM), 1987 Promotion bei Prof. Kupfer; ab 1987 Technischer Werkleiter Firma Bartlechner; seit 1993 selbständiges Ing.-Büro für Rohrleitungstiefbau; seit 1997 öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger; Mitarbeit in diversen Normungsgremien (DWA, DIN, ÖN, EN)

Einleitung

Nachdem es durch Einführung neuer Normen und Richtlinien immer wieder Änderungen mit entsprechendem Interpretationsbedarf gab, soll hier eine Klärung der Verkehrslastansätze erfolgen. Generell gelten gemäß Eisenbahnspezifischer Liste Technischer Baubestimmungen (ELTB) die Verkehrslastansätze der RIL 836, die in der Neuausgabe von DWA-A 161 übernommen wurden.

Für Rohre in der offenen Verlegung gibt es entsprechende Ansätze. Weitere Regelwerke sind zum Beispiel DIN EN 1992-1, ELTB (2013) und TM (Technische Mitteilung) der Bahn.

Allgemeine Kriterien

Die Rohre brauchen eine entsprechende...

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BFT 02/2014

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BFT 02/2014

Ressort:  PANEL 11 | PODIUM 11
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